|
-
De
situatie in de maandgrafiek van AirFrance-KLM is
spannend. Het aandeel bereikte vorige maand namelijk de
stippellijn rond 5,70. Zou die stippellijn doorbroken
worden dan ontstaat een
hoofd
en schouders patroon. Het koersdoel van de formatie zou onder nul
liggen en dat zouden we dus niet kunnen gebruiken. Een
daling naar de bodem uit 2012 rond 3 zou er dan echter zonder meer in zitten. Alle reden dus
om het koersverloop ten opzichte van 5,70 en het
laagste punt net boven 5,50 goed in de
gaten te houden.
-
Het
aandeel is gestegen vanaf het moment dat de lijn rond
5,70 werd bereikt, met lijn p als steunlijn. Het
fonds is dus wat uit de gevarenzone geraakt, maar zou
daar direct weer in komen zou er opnieuw een daling
volgen.
-
In de
grafiek staan blauwe stippellijnen waar weerstand kan
liggen en Fibonacci
niveaus over de daling 8,89 - 5,52. Dit levert de
volgende rij potentiλle weerstandsniveaus op: 6,95,
7,20 (50%), 7,50 en 7,60 (61,8%). De grens
8,50 is er ook nog, maar die zou bij een eventuele
stijging boven het 61,8% niveau naar ik aanneem wel
doorbroken worden voor een terugkeer naar 8,90. Er is een stijging boven 7,60
nodig om de kans op de vorming van het hoofd
en schouders patroon af te laten nemen.
Resumerend:
Er staat een potentieel
hoofd en schouders patroon in de maandgrafiek van
AirFrance-KLM, dat afgerond zou worden bij een daling onder
de stippellijn rond 5,70 en de laatste bodem rond 5,50. Een
daling naar 3 of wellicht lager zou het gevolg zijn. Het
fonds is de laatste weken echter gestegen en dus iets uit de
gevarenzone. De stijging is echter niet groot genoeg
geweest, want er is een stijging boven de niveaus 6,95,
7,20, 7,50 en 7,60 nodig om een terugkeer naar
8,90 mogelijk te maken en het aandeel in veiligheid te
brengen. Dat is het nu nog niet. Komt het opnieuw van een
daling dan kan het hoofd en schouders patroon in theorie
alsnog afgemaakt worden en kan het aandeel verder dalen. -Ad Nooten-
Geplaatst
donderdag 17 sep 2015, 13.48u.
Eerder
van dit aandeel verschenen analyses:
060215:
Markt voor een zeer belangrijke keuze
180814:
Bij onderkant van een groot kanaal
150114:
Hogere bodem plus een doorbraak
260813: Grenzen
6 en 5,30 zijn belangrijk
080413:
Verloop met top en vlag negatief
291012:
Koers bij oude bodem, markt optimistisch
110912:
Sinds juni in een opwaartse beweging
090512:
Dalende trendlijn bepaalt beeld
181111:
Extreem laag koersdoel uit analyse
160611:
Naar beneden uit kanaal gebroken
020611:
Uitbraak uit stijgend kanaal dreigt
110211:
Na cijfers door trendlijn gezakt
141210:
Poging om door 23,6% niveau te breken
210710:
Kans op een daling het grootst
120210:
Afgerond voortzettingspatroon
261009:
Voortzettingspatroon in wording
260609:
Oude steun is nieuwe weerstand
150409:
Toch stijging gevolgd op patroon
060309:
Voortzettingspatroon in daling
Nieuwsoverzicht
Air France - KLM
Naar boven
|
