Wat is me opgevallen?
donderdag 8 apr 2021

De Franse overheid ondersteunt de uitgifte van 240 miljoen nieuwe aandelen door AirFrance-KLM. Het betekent een verwatering van de aandelen, wat normaal gesproken door beleggers als slecht wordt beoordeeld. In dit geval ziet men dat gezien het verloop kennelijk echter anders. Dit kan te maken hebben met opmerkingen van de Franse staat dat meer hulp geboden zal worden indien nodig. Het bedrijf wordt hoe dan ook gered. Een uitbraak naar beneden uit een vlag werd teruggedraaid en het aandeel knalde na de vorming van een hammer naar boven door de vlag. Die heeft geen waarde meer. De stukken werden gekocht. De beweging omhoog is intact zolang het fonds boven lijn x blijft, dat is het belangrijkste gegeven. Weerstand in de buurt van € 5,55 en € 5,95 moet worden uitgenomen voor een vervolg naar boven. Komt het aandeel weer onder druk dan kunnen we letten op het verloop ten opzichte van lijn x en de laatste bodem rond €4,80. Een daling daaronder zou een draai zijn.

In Hongkong hebben kopende partijen het initiatief overgenomen van verkopers. Op 24 maart jongstleden ontstond in de Hang Seng een hoofd en schouders patroon. Dat patroon werd door een terugkeer boven de neklijn op 30 maart ongeldig. De beursdag erna ontstond onder het cijfer 1 een engulfing bearish line, er leek alsnog een top te ontstaan. Een stijging volgde. Onder het cijfer 2 werd vervolgens een dark cloud cover ontwikkeld, net als de engulfing bearish line een potentieel toppatroon. Vandaag volgde een stijging, waardoor ook dit potentieel toppatroon ongeldig werd. Kopers slaan dag na dag terug, dat is wat opvalt. De stippellijn rond 28.325 is opnieuw een potentieel steunniveau. Een eventuele terugkeer daaronder zou nieuwe verzwakking zijn in deze grafiek, waarin het beeld door de koersontwikkelingen van vorige en deze week momenteel echter in het voordeel van het kopende deel van de markt zijn. -Ad Nooten-

Geplaatst donderdag 8 apr 2021 09.56u

Eerder verschenen in deze rubriek

Naar boven